Rumored Buzz on gear tak boleh masuk
Rumored Buzz on gear tak boleh masuk
Blog Article
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Selain itu, pastikan kenderaan anda berhenti sepenuhnya sebelum anda menukar gear kereta anda. Sebagai contoh, jika anda ingin undurkan kereta, pastikan kereta berhenti sepenuhnya sebelum anda memasukkan gear R, begitu juga sekiranya anda ingin bergerak ke hadapan.
Ini dapat dirasakan apabila melangkah ke klac ke brim tetapi gear gear tidak dapat bergerak, gear gear hanya boleh bergerak apabila klac dipijak dalam kedudukan tertentu.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras regular selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah gear tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.
Bila artikel menarik mendaki bukit, dan kereta terasa kurang bertenaga atau terlalu berat, ia mungkin disebabkan oleh gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini akan lebih ketara apabila gearbox tidak dapat menukar gear dengan sempurna.
Untuk menggantikan set o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal yang telah terjejas.
Secara teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk melakukan penukaran gear. Dalam konteks kereta guide misalnya, pemandu kereta menentukan setiap peralihan gear menggunakan tombol gear dan klac kereta. Bagi kereta automatik pula, pemandu melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke R untuk undur, N untuk gear neutral atau D untuk bergerak.
kereta anda mungkin menghadapi masalah serius yang memerlukan penyelenggaraan segera. Sebagai contoh, anda masukkan gear tiga namun respons pertukaran gear daripada gear dua kepada gear tiga lebih lambat dan tidak selancar biasa.
two.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Komponen dalaman seperti klac atau gear yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
Apa yang saya rasa minyak jika minyak oil seal dari dalam gearbox Gearbox oil)tak mungkin menitis laju tetapi jika oil seal push shaft dalam pecah memang menitis laju.